是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過優(yōu)良的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

公路破損會(huì)給交通帶來很大的不便，公路出現(xiàn)問題就預(yù)示著工程質(zhì)量出現(xiàn)了問題，路面破壞、路基沉降等現(xiàn)象嚴(yán)重影響了行車安全，加大了交通事故發(fā)生的幾率。目前，解決道路路基沉降等問題的主要采用加筋技術(shù)，利用鋼塑士工格柵作為道路加筋材料可以有效降低路基的整體沉降，降低路基的沉降速率，減少路面的不均勻沉降。

鋼塑土工格柵的具體施要注意以下問題：

1、在鋪設(shè)鋼塑土工格柵時(shí)要保持鋪設(shè)面的平整，當(dāng)鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格之后，要按照鋼塑土工格柵的鋪設(shè)層畫出白線，按照劃好的白線進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)完成之后需要用U型釘固定格柵的端部；

2、用U型釘固定好格柵端部以后，可以用鋪設(shè)機(jī)或者人工方法將鋼塑土工格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)就需要人工進(jìn)行調(diào)直，直到一卷鋼塑: 土工格柵鋪設(shè)完成；

3、在鋼塑土工格柵的接鋪時(shí)要注意，以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，要在鋪滿之后進(jìn)行一次整體檢查，之后再接鋪下一段。

鋼塑：土工格柵在處理地基路面沉降等方面有巨大的優(yōu)勢(shì)，很多道路施工中都把它作為加筋材料，應(yīng)用十分廣泛。